丁腈膠輥、膠圈是紡紗設(shè)備的重要牽伸部件,其性能、制作精度、日常使用及維護(hù)保養(yǎng)水平的好壞等決定著成紗質(zhì)量的優(yōu)劣,關(guān)系到紡織企業(yè)的生存與發(fā)展。而直接被丁腈膠管包覆的上羅拉軸承,是丁腈膠輥重要的部件。生產(chǎn)實(shí)踐證明:膠輥軸承的結(jié)構(gòu)、選擇的材料、制造工藝、精度等諸因素,直接關(guān)系到丁腈膠輥在紡紗牽伸過(guò)程中成紗質(zhì)量的穩(wěn)定性,直接影響成紗質(zhì)量。
l、SL-6819A型單滑道上羅拉軸承的弊端
前排鋼珠安裝在軸承殼和芯軸上的R槽中,并且同前排內(nèi)壁孔上的單滑道R槽相嵌形成弧面接觸運(yùn)行。后排鋼珠安裝在芯軸的R圓槽中,并同后排孑L內(nèi)壁形成不規(guī)則的線(xiàn)接觸運(yùn)行狀況;故造成如下影響:
a)在牽伸運(yùn)行中,由于后排鋼珠同內(nèi)孔壁呈線(xiàn)接觸,接觸面小,在不規(guī)則受力下運(yùn)行時(shí)容易磨損造成間隙,影響膠輥運(yùn)行的穩(wěn)定性,容易造成機(jī)械波和牽伸波,導(dǎo)致成紗質(zhì)量的波動(dòng);
b)內(nèi)壁儲(chǔ)油量有限,易產(chǎn)生磨損和紅銹,導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活,影響條于或產(chǎn)生竹節(jié)紗疵:
c)密封條件受限,潤(rùn)滑油脂遇熱變稀后沿著軸承內(nèi)孔向外溢漏,造成油污紗;
d)由于前、后排鋼球受力差異,造成同一膠輥徑向差異較大,并影響膠輥的制作精度,造成錠差較大,縮短了膠輥和膠輥軸承的使用壽命;
e)增加了企業(yè)的管理難度和機(jī)物料消耗等。
2、SL6819A-IN型雙滑道上羅拉軸承的研發(fā)
針對(duì)SL一6819A型單滑道上羅拉軸承存在的問(wèn)題,結(jié)合我國(guó)紡織企業(yè)的實(shí)際情況和降低噸紗成本及改善成紗質(zhì)量的需要,配合優(yōu)質(zhì)膠管的應(yīng)用,我廠(chǎng)研制開(kāi)發(fā)了SL6819A—IN(創(chuàng)新)型雙滑道上羅拉軸承。
該軸承研制的關(guān)鍵技術(shù)是:①對(duì)軸承的芯殼內(nèi)壁、前排與后排均采用相同的結(jié)構(gòu),相同的R圓槽滑道;使前排和后排的鋼珠安裝在軸承殼內(nèi)和芯軸上的R圓槽中,并嵌入內(nèi)孔壁雙滑道的R圓槽內(nèi),形成雙弧面接觸,增強(qiáng)了膠輥軸承在紡紗牽伸運(yùn)行中的受力面積,使其受力均勻;②在軸承殼的前端緊配一端蓋,端蓋上加工有通孔,供排氣、加油、防塵之用;在軸承殼和芯軸的后端設(shè)有防塵圈和O型橡膠密封圈,起到防塵和防漏油的作用;③將軸承殼的前端面倒角處加工成圓角,便于在軸承殼外套制微套差的鋁襯套膠管或其它結(jié)構(gòu)膠管,提高其制成率,減少套制廢品。
3、SL6819A.IN型雙滑道上羅拉軸承的技術(shù)特性
SL6819A—IN型雙滑道上羅拉軸承投放市場(chǎng)后,經(jīng)各地棉紡企業(yè)測(cè)試及生產(chǎn)實(shí)踐,證明有如下技術(shù)特點(diǎn)。
3.1、雙滑道上羅拉軸承前、后排鋼珠和軸承殼內(nèi)壁采用相同的-R圓槽弧面,使其接觸后受力均勻,減少了運(yùn)行中的徑向跳動(dòng)差異和晃動(dòng);有利于提高牽伸的平穩(wěn)性,對(duì)減少纖維須條的機(jī)械波或牽伸波有利,并能明顯改善成紗條干均勻度,降低錠差,提高紗線(xiàn)整體質(zhì)量水平。
3.2、增強(qiáng)了防塵和防漏油的效果,有利于減少油污紗,便于生產(chǎn)管理及降低職工的勞動(dòng)強(qiáng)度。
3.3、軸承芯殼內(nèi)儲(chǔ)油量增加,減少了運(yùn)行中的打頓或干油產(chǎn)生紅銹現(xiàn)象,降低了鋼珠和芯殼內(nèi)壁的磨損,增強(qiáng)了膠輥運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性和穩(wěn)定性。
3.4、對(duì)提高膠輥整體制作精度有利,提高了套制各類(lèi)膠管、特別是鋁襯套膠管的制成率,降低次品率,能明顯降低企業(yè)的物料消耗。
3.5、雙滑道上羅拉軸承芯殼內(nèi)加注高級(jí)航空潤(rùn)滑脂后,可使膠輥軸承2~3年內(nèi)不再加油而能正常運(yùn)行,有利于紡織企業(yè)減員增效。
4、實(shí)際應(yīng)用效果
目前,我廠(chǎng)研制開(kāi)發(fā)的“雙滑道防塵防漏油”上羅拉軸承已投放市場(chǎng)應(yīng)用,并取得了良好的使用效果,申清了國(guó)家專(zhuān)利。
寧波中匯紡織有限公司應(yīng)用SL6819A—IN型雙滑道上羅拉軸承膠輥,并同SL一6819A型單滑道上羅拉軸承膠輥紡制C 18.4 tex品種時(shí),進(jìn)行了同錠、同粗紗、同類(lèi)膠輥與膠圈條件下成紗質(zhì)量的比較。
5、結(jié)束語(yǔ)
針對(duì)SL一6819A型細(xì)紗上羅拉軸承結(jié)構(gòu)存在的缺陷,研制了創(chuàng)新型雙滑道軸承,其增加了O型椽膠密封圈,增大了軸承的受力面積;因此受力均勻.改善了運(yùn)行穩(wěn)定性,減少了軸承徑向跳動(dòng)的差異和運(yùn)行中的晃動(dòng)現(xiàn)象。同時(shí),也改善了軸承殼內(nèi)壁的儲(chǔ)油性能及漏油現(xiàn)象,明顯減少或防止上羅拉軸承的過(guò)早磨損、銹蝕,延長(zhǎng)了上羅拉軸承的使用壽命。
應(yīng)用SL6819A-IN型雙滑道上羅拉軸承,有利于提高膠輥整體制作精度,便于企業(yè)的生產(chǎn)管理,能達(dá)到改善成紗條干均勻度、減少油污紗疵、降低紡織企業(yè)的機(jī)物料消耗及噸紗成本之目的,是一項(xiàng)保質(zhì)、降耗、節(jié)能、增效的有效舉措,建議紡織企業(yè)積極推廣應(yīng)用。